「投げる・誘う・また投げる！」 ボートGTキャスティングでメーター超えを狙う【石垣島】

オフショア ソルトルアー

GT（ジャイアントトレバリー）という魚

GTことジャイアントトレバリーは、日本ではロウニンアジと呼ばれる大型回遊魚。南方のリーフエリアに生息し、大型個体は体長1m、重量30kgを超えることもある。

ヒット直後の突進はまさに圧巻。強烈なドラグ音とともにラインを引き出し、わずかな隙があればリーフへと潜り込もうとする。巨大な魚を、巨大なタックルで止めるパワーゲーム。シンプルでありながら、これほどエキサイティングな釣りもそう多くはない。

本命はまだ遠く、それでも魅力的な南の海

とはいえ実は筆者、まだGTを手にしたことがない。これまで石垣の海は、いつも様々な魚で迎えてくれた。青く輝く美しい体色のカスミアジ。深場から力強く引くアオチビキ。群れが回れば一気に海面が賑わうカツオ。どれも魅力的なターゲットだが、それでもやはり狙うのはGT。今回こそはその巨体を釣りあげたい。そんな思いを胸に海へ向かった。

GTキャスティングタックル＆ルアー

GTキャスティングは、タックルへの負担が極めて大きい釣りだ。100gを超えるルアーを一日中投げ続け、ヒットすれば数十kg級の魚と真っ向勝負になる。

高剛性ロッド

GTロッドは、とにかくパワフル。大型ポッパーやダイビングペンシルを遠投するための反発力、そしてヒット後にリーフへ走るGTを止めるための強靭なバットパワーが求められる。近年は遠征釣行も増え、飛行機移動を考慮した3ピースロッドなども人気。強さと携行性、そのバランスがロッド選びのポイントになる。

大型スピニングリール

リールは10000番クラスの大型スピニングが主流。GTの突進を止めるため、ドラグテンションは10kg以上で使用することも珍しくない。そのため強いギアと剛性の高いボディが求められる。

一方でキャスト回数が非常に多い釣りでもあるため、重量バランスも重要。パワーと軽さ、それを両立させたモデルが理想的だ。

PEラインと極太リーダー

メインラインはPE6号以上が標準、場合によってはPE8号を使用することもある。リーフエリアでのファイトになるため、ショックリーダーは150?200lbクラス。GTゲームではラインシステムの強さがそのままキャッチ率に直結する。

トップウォータールアー

GTゲームの主役はトップウォータールアー。大きさは20cm前後、100g以上の大型ポッパーやダイビングペンシルを使い、水面で激しくアピールする。巨大ルアーを引き続けると突然海面を割って大きな水柱が上がる。その瞬間こそが、GTキャスティング最大のハイライトだ。

石垣島の海を知り尽くすガイド

今回お世話になったのは、石垣島のガイド船『アングラーズハイ』。経験豊富な船長は潮流や風を読みながら、リーフ際や潮通しの良いポイントをテンポよく攻めていく。GTゲームではこのポイント選びが釣果を大きく左右する。

初日は荒天で無念の撤退

出船後しばらくして、海況が急変。風と雨が強まり、海がみるみる荒れていく。「これは引き返しましょう」安全を考慮し、船長は撤退と判断。シケと雨により、初日は半日での中止となった。自然相手の釣りでは、こうした判断も重要だ。

2日目はひたすら投げ続ける

翌日は前日より多少落ち着いた海。朝からポイントを回りながら、ひたすらキャストを繰り返す。投げる。誘う。また投げる。しかし、待ち望んだGTのバイトは訪れない。帰港時間ギリギリまで投げ通したものの本命からの反応はなかった。

合間にライトゲーム

それでも石垣の海は沈黙していたわけではない。ポイント移動の合間、ライトタックルを出してみるとガツン！とヒット。上がってきたのは良型のシロブチハタだった。本命ではないが、南国の海らしい力強いファイトを楽しませてくれた。

次こそはメーターオーバーを！

今回も残念ながらGTとの出会いは叶わなかった。

それでも南国の海で巨大魚を狙うGTキャスティングは、やはり特別なロマンがある。天候に恵まれなかったが、荒天の中でも安全第一で何とかポイントを案内してくれた船長にも感謝したい。そして次こそはメーターオーバーのGTを。南の海への挑戦は、まだまだ続く。

＜夏野／TSURINEWSライター＞