冬の東京湾シーバスジギング入門　ランカーが狙えるタックルと基本の釣り方

オフショア ソルトルアー

冬季の東京湾シーバスの傾向

まずは、冬季のシーズナルパターンとして、産卵前に荒食いをする11～12月上旬にかけて、最湾奥エリアに魚が大集結。

例年、終日ボイルやトリヤマが多発するが、2025年の初冬はこれまでにないほど小規模で、魚影が薄いと感じた年になった。

また、産卵にからまない40cm前後のセイゴサイズは、年末年始でもコンスタントに釣れるが、今季は例年になくそのサイズに交じって、これまでルアーではほぼ釣れたことのなかった20～30cm前後が入れ食いになる珍しい年になっている。

そして、基本的には年末年始に湾口周辺で産卵した成魚は、1月下旬からひと潮ごとに湾央から湾奥南部に戻ってきて好機になる。

ランカーを狙える時期

例年この時期は70cmの大型や、幻の80cmアップランカーをキャッチする確率も高い。

シーバスは一年中ジグで狙うことが可能だが、時期的には、産卵後の魚が深場に集まる1月からゴールデンウイークまでが最盛期。

東京湾内の各所から遊漁船やボートが連日出船している。おもに水深15～30mのストラクチャー（人工の障害物）周辺の宙層から底にいる魚を狙うため、メタルジグを使って、群れを直撃するスタイルで攻める。

タックル

タックルは、6ft（1.8m）前後で胴に張りがある竿、専用竿がなくても、M（ミディアム）～MH（ミディアムヘビー）のバスロッドやエサ用のゲームロッドでも流用可能。

リールはベイトが基本

気をつけたいのは、リールとミチイト。経験上、シーバスジギングではフォール中（落ちている間）に7～8割のアタリが出ると言っても過言ではない。ヒラヒラと、より自然にジグが落ちていくために、イトの出がよく、アタリを感じて素早くアワせられる小型ベイトリールが好適。

また、60cmを超えるスズキサイズの大型はもちろん、40～50cmのフッコサイズでも、強烈な引き込みをするため、ドラグ性能がよければさらに安心してファイトを楽しめる。

PEラインの適正号数

イトの細さも重要で、フォール中のアタリはコンと明確に出ることもあれば、大型魚に似合わず、フッとイトフケが出る程度の繊細なものも多いので、0.8～1号のPEラインがベスト。

2号以上の太いラインではジグの落ちるスピードが落ち、イトの出やアタリの出方で釣果に大きな差が生じ、それだけでなく、潮に流され周りとのオマツリの原因にもなるので注意したい。

逆に細すぎるラインも、アワセ切れや高切れの可能性が高くなり、貴重なルアーをロストし、魚を傷める原因にもなるのでお勧めできない。

リーダーと結束方法

PEラインの先には、フロロカーボンライン5号前後のリーダーを2mほど結ぶ。これは、シーバスがルアーに直結されたPEラインを嫌ってバイトが減るのを防止することと、魚が掛かってから反転し、鋭いエラやヒレでのイト切れ対策。

また、スナップとラインとの結合部分の強度を保つため、ダブルラインと言われる結び方で結束するのが一般的だが、慣れないうちは強度に不安がある。ネットなどを見て練習するか、船長や常連に結んでもらうか、結び方を習うことが望ましい。

ルアー

そして、この釣りで一番重要なアイテムがルアー（ジグ）。20～30mの水深なら60gを中心に、潮が速い時や、より大きなシルエットとフォールスピードで釣りに変化を加えたい時には、80～120g、逆に水深15mくらいまでの浅場では、40g前後のメタルジグを使用する。

センターバランスと呼ばれるジグの中心に重心があるルアーと、テールバランスと呼ばれる下側に重心があるものが主流。それぞれ落ち方や泳ぎ方に違いがあり、状況によって食いに影響するので、いろいろと試してみてほしい。

フックは、ジグの下方のリングに市販されている細軸2本のチラシバリを装着するとヒット率がかなりアップし、バラシが軽減される。

ルアーの色も重要で、光量や水色、水深など状況によって、そのときの反応のいい色が違ってくる。私が多用する色は、基本はピンク＆シルバーで、澄み潮の時はイワシ系、濁り潮の時は赤金など。

ルアーの重さ×種類×カラー×アクションの選択と組み合わせが、この釣りの一番の悩みどころであり、そしてもっとも面白いところでもある。

竿とリール、ルアーが揃ったら、リーダーに小型のスナップを介してルアー頭部のリングに装着。

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