紀北の海では夏の風物詩、脂が乗ったハマチの数釣りが楽しめる。今回は遊漁船遊漁船MCLに乗り込み、午前は青物ジギング、午後はタチウオ狙いのリレー便に挑戦。大阪湾奥から小一時間ほどで、青物とタチウオを同日に味わえるのが、この海域ならではの魅力だ。
（アイキャッチ画像提供：TSURINEWSライター夕日とぼうず）
2025年9月11日
紀北沖で青物を狙う
紀北沖では、イワシの群れを追って青物の活性が急上昇中。例年この時期は50cm前後のハマチが中心で、ほどよい引き味と抜群の食味を兼ね備える。水深40～60mのエリアでジグをシャクれば誰にでもチャンスがある。
お世話になった遊漁船「MCL」（提供：TSURINEWSライター夕日とぼうず）ハマチ主体ながら、70～80cm級のブリや小型カンパチも混ざることがあり、強めのタックルを備えておくと安心だ。この日は前日までの強風が収まり、一転してベタ凪。朝から絶好の釣り日和となった。
序盤からハマチが入れ食い！
出船してポイントへ着いた8:17、船長の合図とともに全員がジグを投入する。筆者は着底直後にワンピッチジャークを入れると、ものの7ピッチでロッドが大きく曲がった。上がってきたのは50cm前後のハマチ。前日の荒天で活性が懸念されたが、そんな心配を吹き飛ばす好反応だった。
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1時間でブリ族7本
最初の流しから船中でハマチが連発。180g前後のセミロングジグが有効で、特にシルバー系カラーにアタリが集中した。開始から1時間強経った9:28、筆者は7本目のニアメジロのハマチをキャッチ。船のクーラーは早々に青物で満たされ、まだまだ釣れる気配はムンムンなものの、ハマチ狙いは終了。
元気な紀北ハマチ（提供：TSURINEWSライター夕日とぼうず）底を意識しすぎてジグを失うアングラーがいる一方、タナを正確に捉えた人ほどヒットを重ねるなど、攻め方次第で釣果に差が出る展開となったのが印象的だった。
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