「10kgオーバー連発！」丹後半島沖の寒ブリジギングで極太サイズをキャッチ【京都】

オフショア ソルトルアー

丹後半島沖でジギング

今回は京都府舞鶴市の舞鶴港から出船の遊漁船に乗船。午前7時に港に集合し、受付を済ませて荷物を積み込んでいく。7人の乗合で片舷ドテラでいくとの案内で、釣り座に就いた。出船してから1時間半ほど船を走らせた所でスローダウン。水深110mでスタートの合図が出た。

船長のアナウンスによると、ここ最近はゆっくりワンピッチが効果的らしく、丹後ジギング特有の激しいシャクリじゃない方がいいとのこと。まずは200gのセミロングジグをセレクトしスタート。風はほどほどで、いい感じに流れていく。

30分ほどたったころ、ミヨシに立っていた同船者がサオを曲げた。が、すぐにラインブレイク。それでも早々のヒットに船中皆気合が入った。しかしここからしばらくアタリはなく、時間だけが過ぎていく。

極太ブリ浮上

10時少し前になったころ移動の合図が出た。西へ1時間ほど移動。すでに船が集まっており、気配がありそうだ。ここのポイントも水深は110m前後で、180gのジグをセレクト。ボトムからふわふわと誘い、フォールを織り交ぜていくと、フォールが止まるアタリが出た。

バッチリアワセも決まり、気持ちいい引きが伝わってくる。それほど大きくなさそうだったが、まずは1匹目なので慎重に上げてくると、ワラササイズだった。長さの割に太っていて、これもおいしそう。

ここが本命ポイントのようで、ここからポツポツと船中でアタリが出始める。特大サイズのヒットはなかったが、極太のブリサイズを1匹追加して終了。この日は全てボトム付近でのヒットで、ゆっくりとした誘いでアタっていた。ベイトが少なく、ブリが底に固まっているようだった。

タックルは万全に

この日特大サイズは出なかったものの、割とコンスタントに10kgオーバーがヒットする丹後エリア。タックルは万全にしておきたい。

今回は定番のスピニングタックルとベイトタックルを用意。丹後ジャーク用のスピニングタックルとボトム中心に狙う用のベイトタックルの2種類で、PEライン3号にリーダー12～16号をセット。ジグはセミロング系の150～250gがあれば、ある程度の状況に対応できそうだ。

年が明けてからも予約は埋まっているようだが、春にも良いタイミングがあるので、皆さんも日本海の丸々と肥えた寒ブリを狙ってみてはいかがだろう。

＜週刊つりニュース西部版APC・丸山敬太／TSURINEWS編＞