【日立沖2020】いよいよシーズンインの『オキメバル』　キホンをおさらい

船釣り エサ釣り

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日立沖のオキメバルタックル

浅場のオキメバルはズラズラの多点掛けが醍醐味だ。

竿

竿は、食い込みを重視し、魚が掛かったら胴に乗ってくるものが理想的。オモリ負荷20～80号、6対4か5対5調子で3m前後が扱いやすい。

リール＆ミチイト

リールは、ミチイトのPEライン3～4号が200m以上巻ける小型電動。

仕掛け

仕掛けは、5～10本バリ構成で飾りは付けず、シンプルなものが好ましい。

ミキイトはフロロカーボンライン3～5号、枝スは同2～3号で20～25cm。あまり短くすると食いが落ちる。枝間は40～60cm。ミキイトと枝スの接続は直結または絡み防止用のクロスビーズ（M）を使う。枝スの交換も容易になるのでお勧め。イトにヨレや縮れが生じると食いが落ちるので、その場合は新しいものに交換しよう。

中深場で使われるトリプルサルカンやクレン親子サルカンは、浅場では目立ちすぎて警戒心をあおるのでNG。ハリは付けエサの種類にもよるがメバルもしくは細地ムツ10～20号か丸セイゴ、丸カイズ12～14号など。

仕掛けの予備を持参したり、船で購入する必要があるので事前に確認を。オモリは船中統一になっているので、船長の指示に従おう。

エサ

付けエサは、ほとんどの船にサバやサンマの切り身が用意されている。日立、大洗ではアカエビやオキアミ、鹿島では活エビや冷凍小魚を使う場合があるので、どんなエサが船宿に用意されているか、事前に確認を。ほかに青イソメや岩イソメなども有効。

枝スがミキイトに絡みつくと極端に食いが落ちる。どんなエサでも回らないよう配慮し、先端、中央部に真っすぐになるよう、ていねいに付けること。

次のページでオキメバルの釣り方を紹介！